칭다오 Yonghexing 집배 추진기 공장

 

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야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00

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양질 선외 발동기 추진기 판매를 위해
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야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00

중국 야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00 협력 업체
야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00 협력 업체 야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00 협력 업체 야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00 협력 업체

큰 이미지 :  야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00

제품 상세 정보:

원래 장소: 칭다오 중국
브랜드 이름: YHX
인증: SGS 、TUV 、BV
모델 번호: 60-85HP

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 2 PC
가격: negotiation
포장 세부 사항: 1개의 거품 부대를 위한 1pc, 25x 7cm; 1개의 상자, 25x25x 14cm를 위한 7 PC
배달 시간: 1-2일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급 능력: 5000pcs/일
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상세 제품 설명
자료: 아연 마력: 60-85
상품: 양극 부속 아니.: 664-45371-01
용법: 선외 발동기 표면: 산소화
포장하는: 거품 bages, 그 후에 상자

야마하 Parsun 60HP 70HP 85HP 선체 밖 엔진을 적합하를 위한 6H1-45251-03-00 양극

 

품목 특성

  • 유명 상표: YHX 추진기
  • 연료 유형: 가솔린
  • 조건: 새로운
  • 엔진 위치: 선체 밖
  • 물자: 알루미늄 합금
  • No.Spline: 10

 

우리는 본래 () 야마하, Hidea, Powertec, Seatec, Parsun 60HP를 위한 6H1-45251-03-00 양극 부속을 적합하를 위한 이 수리용 부품시장 부속을 일으켰습니다; 70HP 85HP 2stroke 야마하를 위한 선체 밖 engine.OEM 6H1-45251-03-00 양극 부속은 또한 이 모형 및 성분에 이용됩니다:
 
1999 F100TLRX 부류 1
1999 F100TXRX 부류 1
1999 F80TLRX 부류 1
1999 F80TXRX 부류 1
2000의 70TLRY 부류 1
2000의 90TJRY 부류 1
2000의 90TLRY 부류 1
2000의 C60TLRY 부류 1
2000의 C70TLRY 부류 1
2000의 C90TLRY 부류 1
2000의 E60MHY 부류 1
2000의 E60MLHY 부류 1
2000의 E75MLHY 부류 1
2000의 F100TLRY 부류 1
2000의 F100TXRY 부류 1
2000의 F80TLRY 부류 1
2000의 F80TXRY 부류 1
2001 60TLRZ 부류 1
2001 70TLRZ 부류 1
2001 90TJRZ 부류 1
2001 90TLRZ 부류 1
2001 C60TLRZ 부류 1
2001 C70TLRZ 부류 1
2001 C90TLRZ 부류 1
2001 F100TLRZ 부류 1
2001 F100TXRZ 부류 1
2001 F80TLRZ 부류 1
2002 60TLRA 부류 1
2002 70TLRA 부류 1
2002 90TLRA 부류 1
2002 F100TLRA 부류 1
2002 F100TXRA 부류 1
2002 F80TJRA 부류 1
2002 F80TLRA 부류 1
2003 60TLRB 부류 1
2003 70TLRB 부류 1
2003 90TLRB 부류 1
2003 F100TLRB 부류 1
2003 F100TXRB 부류 1
2003 F75TLRB 부류 1
2003 F80TJRB 부류 1
2003 F80TLRB 부류 1
2003 F90TJRB 부류 1
2003 F90TLRB 부류 1
2004 60TLRC 부류 1
2004 70TLRC 부류 1
2004 90TLRC 부류 1
2004 F75TLRC 부류 1
2004 F90TJRC 부류 1
2004 F90TLRC 부류 1
2005 60TLRD 부류 1
2005 70TLRD 부류 1
2005 90TLRD 부류 1
2005 F75TLRD 부류 1
2005 F90TJRD 부류 1
2005 F90TLRD 부류 1
2005 F90TXRD 부류 1
2006년과 최신 60TLR 부류 1
2006년과 최신 70TLR 부류 1
2006년과 최신 90TLR 부류 1
2006년과 최신 F75LA_0112 부류 1
2006년과 최신 F75LA_0112 정기 항공편 부속
2006년과 최신 F75TLR 부류 1
2006년과 최신 F75TLR_041 부류 1
2006년과 최신 F90JA_0112 정기 항공편 부속
2006년과 최신 F90LA_0112 부류 1
2006년과 최신 F90LA_0112 정기 항공편 부속
2006년과 최신 F90TJR 부류 1
2006년과 최신 F90TJR_041 부류 1
2006년과 최신 F90TLR 부류 1
2006년과 최신 F90TLR_041 부류 1
2006년과 최신 F90TXR 부류 1
2006년과 최신 F90TXR_041 부류 1
2006년과 최신 F90XA_0112 부류 1
2006년과 최신 F90XA_0112 정기 항공편 부속
 
우리는 professonal 선체 밖 엔진이고 회사가 China.Welcome에 있는 협력 세부사항을, 우리 토론하는 엔진 부품은 당신의 지방 시장에 있는 장기 분배자를 개발하고 싶습니다.

야마하 배 부속품 양극 산소화 표면 6H1-45251-03-00
 
이 정보는 당신의 신청을 위한 정확한 추진기 결정에 중대합니다:
1.3 잎
3 - 보통 잎 추진기 제안 s 최고 속도 성과.
2. 직경:
직경은 프로펠러 깃 전부를 포위하는 원형의 맞은편에 거리입니다.
3. 피치:
피치는 추진기가 각 혁명의 물을 통해서 이동할 이론적인 거리입니다.
4. 오른손 왼손 교체
대부분의 경우, 오른손 추진기는 싱글 엔진 신청을 위해 사용되고 쌍둥이 엔진 신청이 더 나은 조타 통제를 달성하도록 1개의 왼손 추진기는 사용됩니다.
5. 컵 모양 잎:
이것은 추진기의 성과를 특정 조건에서 강화하기 위하여 이용된 기술 입니다. 컵 모양 추진기는 아주 고능률을 빠른 속도로 전시하고 뿐 아니라 무거운 짐의 밑에 공동현상을 극소화할 것입니다.
6. 레이크:
레이크는 특별한 설계 특징입니다. 정상적인 활에서 긍정적인 레이크 이익은 부정적인 레이크는 아주 고속 신청에 있는 사용을 여분 잎 힘을 제공하는 수 있는 그러나, 대직경 추진기의 사용을 허용하기 위하여 듭니다.

직경 피치
인치 mm 인치 mm  
7 1/4 184.15 5 127.00 3
7 1/4 184.15 6 152.40 3
7 1/2 190.50 7 177.80 3
7 1/2 190.50 8 203.20 3
9 1/4 234.95 8 203.20 3
9 1/4 234.95 9 228.60 3
9 1/4 234.95 10 254.00 3
9 1/4 234.95 11 279.40 3
9 7/8 250.83 10 1/2 266.70 3
9 7/8 250.83 12 304.80 3
9 7/8 250.83 13 330.20 3
11 1/8 282.58 13 330.20 3
11 5/8 295.28 11 279.40 3
11 3/8 288.93 12 304.80 3
13 1/2 342.90 15 381.00 3
13 1/4 336.55 17 431.80 3
13 330.20 19 482.60 3
13 3/4 349.25 15 381.00 3
13 330.20 17 431.80 3
13 3/4 349.25 17 431.80 3
13 3/4 349.25 19 482.60 3
14 1/2 368.30 19    

 


기업 프로파일
칭다오 Yonghexing 집배 추진기 공장은 2000년에, JIMO 지역 칭다오 시 중국에서 위치를 알아내어 설립되었습니다. 우리는 선체 밖 /stern 드라이브 추진기에 있는 직업적인 제조자 및 개인적인 watercraft 차량을 위한 임펠러입니다.
우리의 추진기는 야마하, 수성, 혼다, SUZUKI, TOHATSU 및 다른 상표 엔진 크기 및 유형을 맞출 수 있습니다.
그 사이에, 바다 양극 및 선외 발동기 또한을 위해 어울리는 구리, 알루미늄 합금, 고무, 스테인리스 및 수 통제에 의해 한 다른 부속품이 우리에 의하여 생성합니다.
우리는 우량한 CAD, CAM 및 CAE 기능에 걸출한 연구 및 개발 팀이 고객의 각종 요구에 응하는 있습니다.
 
우리는 항상 quanlity 의식의 고도를 주입시키고 있습니다 그리고 quanlity의 각 양상을 간격, 내식성, 저항 녹에 대하여의 점에서 통제해서 및 충돌, 또한 우리는 분석 검사와 시험 과정을 원조하기 위하여 장비를 설치했습니다.
 
발달의 많은 년 후에, 우리의 추진기는 세계에 있는 25의 contries 그리고 지구에 배부되고 고객에 의해 점점 인식됩니다. 우리는 끊임없이 높이 조차 향상과 가공 노력입니다.
 
 
FAQ
- 당신은 제조자입니까?
그렇습니다, 우리는 칭다오에 있는 우리의 자신 공장과 더불어 경험 12 년 이상 직업적인 추진기 그리고 바다 배 제조자., 입니다.
- 얼마나 많은 엔지니어가 당신의 연구 및 개발 부에서 있습니까?
그(것)들의 3개가 있는 나의 회사에 있는 8명 경험이 많던 엔지니어가 연구 및 개발 부에서, 일하고 있다 이상의가 있습니다.
- 얼마나 많은 일을 신개발 품목은 필요로 할 것입니까?
보통, 우리는 20-30days에 있는 일반적인 부분을 위해 형 및 반대 표본을 준비할 것입니다.
- 일반적인 생산 순서를 위한 리드타임은 무엇입니까?
양에 따라 대략 1 달.
 

 

연락처 세부 사항
Qingdao Yonghexing Houseboat Propeller Factory

담당자: Lucy

전화 번호: +8615020046199

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